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广义上指用化学方法合成制得的橡胶，以区别于从橡胶树生产出的天然橡胶。人工合成的高弹性聚合物，也称合成弹性体。产量仅低于合成树脂(或塑料)、合成纤维。其性能因单体不同而异，少数品种的性能与天然橡胶相似。橡胶是制造飞机、军舰、汽车、拖拉机、收割机、水利排灌机械、医疗器械等所必需的材料。根据来源不同，橡胶可以分为天然橡胶和合成橡胶。合成橡胶中有少数品种的性能与天然橡胶相似，大多数与天然橡胶不同，但两者都是高弹性的高分子材料，一般均需经过硫化和加工之后，才具有实用性和使用价值。合成橡胶在20世纪初开始生产，从40年代起得到了迅速的发展。合成橡胶一般在性能上不如天然橡胶全面，但它具有高弹性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能，广泛应用于工农业、国防、交通以及日常生活中。近几年来，合成橡胶产业的发展态势让人欣喜。随着生产规模的不断扩大，合成橡胶产业将在我国产业经济中将占据更加重要的地位。通过几年的发展，国内合成橡胶产业取得了长足的进步，无论是年产量和消费量，都已经挤入ian列。许多国家都有各自的系统命名法。时下世界上较为通用的命名法是按guojibiaozhun化组织制定的，此合成橡胶法是取相应单体的英文名称或关键词的第一个大写字母，其后缀以"橡胶"英文名第一个字母 R来命名。例如丁苯橡胶是由苯乙烯与丁二烯共聚而成的合成橡胶，故称SBR;同理，丁腈橡胶称NBR、氯丁橡胶称CR等。中国的命名方法：对于共聚物是在相应单体之后缀以共聚物橡胶如丁二烯-苯乙烯共聚物橡胶，简称丁苯橡胶;对于均聚物，则在相应单体之前冠以"聚"字，而在聚合物之后缀以"橡胶"如顺式-1,4-聚异戊二烯橡胶(简称异戊橡胶)顺式-1,4-聚丁二烯橡胶(简称顺丁橡胶)等。尚有通俗取名法，即取该聚合物除碳氢以外的特有元素或基团来命名。如由 αω-二氯代烃(或α，ω-二氯代醚)和多硫化钠形成的橡胶俗称聚硫橡胶，而由异丁烯和少量异戊二烯共聚制得的橡胶常俗称丁基橡胶等。特种合成橡胶还具有不同的特定性能，这些性能常优于天然橡胶和其他品种合成橡胶。大部分合成橡胶和天然橡胶一样，主要用于制造汽车轮胎、胶带、胶管、胶鞋、电缆、密封制品、医用橡胶制品、胶黏剂和胶乳制品等。

分类合成橡胶生产不受地理条件限制，根据合成橡胶的使用性能、范围和数量，分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两大类别。根据化学结构可分烯烃类、二烯烃类和元素有机类等。合成橡胶的分类方法很多。按成品状态可分为液体橡胶(如端羟基聚丁二烯)、固体橡胶、乳胶和粉末橡胶等。按橡胶制品形成过程可分为热塑性橡胶(如可反复加工成型的三嵌段热塑性丁苯橡胶)、硫化型橡胶(需经硫化才能制得成品，大多数合成橡胶属此类)。按生胶充填的其他非橡胶成分:可分为充油母胶、充炭黑母胶和充木质素母胶。实际应用中又按使用特性:分为通用型橡胶和特种橡胶两大类。通用型橡胶指可以部分或全部代替天然橡胶使用的橡胶，如丁苯橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶等，主要用于制造各种轮胎及一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大，是合成橡胶的主要品种。特种橡胶是指具有耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等特点的橡胶，常用的有硅橡胶、各种氟橡胶、聚硫橡胶、氯醇橡胶、丁腈橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶和丁基橡胶等，主要用于要求某种特性的特殊场合。重要的品种有丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶、氯丁橡胶、聚硫橡胶、聚氨酯橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶和乙丙橡胶等。近几年，我国合成橡胶产能快速提高，但未能从根本上满足国内的巨大需求，每年进口量依然2012年中国合成橡胶(分企业)产能分布很大。细分市场方面，顺丁橡胶和丁苯橡胶用途Zui广，需求Zui多。2012年中国生产的合成橡胶有33.0%为丁苯橡胶，19.5%为顺丁橡胶。截止到2012年末，我国合成橡胶产能、产量分别达391.4万吨/年、386万吨，生产企业有23家。受益于原材料装置配套齐全等优势，中石化和中石油为中国合成橡胶两大主导企业，其合成橡胶合计产能占中国合成橡胶产能的59.5%。折叠编辑本段生产工艺合成橡胶的生产工艺大致可分为单体的合成和精制、聚合过程以及橡胶后合成橡胶处理三部分单体的生产和精制合成橡胶的基本原料是单体，精制常用的方法有精馏、洗涤、干燥等。聚合过程聚合过程是单体在引发剂和催化剂作用下进行聚合反应生成聚合物的过程。有时用一个聚合设备，有时多个串联使用。合成橡胶的聚合工艺主要应用乳液聚合法和溶液聚合法两种。时下，采用乳液聚合的有丁苯橡胶、异戊橡胶、丁丙橡胶、丁基橡胶等。后处理后处理是使聚合反应后的物料(胶乳或胶液)，经脱除未反应单体、凝聚、脱水、干燥和包装等步骤，Zui后制得成品橡胶的过程。乳液聚合的凝聚工艺主要采用加电解质或高分子凝聚剂，破坏乳液使胶粒析出。溶液聚合的凝聚工艺以热水凝析为主。凝聚后析出的胶粒，含有大量的水，需脱水、干燥。折叠编辑本段发展工业发展史人工合成橡胶的思路渊源于人们对天然橡胶的剖析和仿制，合成橡胶工业的诞生和发展取决于原料来源、单体制造技术的成熟程度，以及单体、催化剂和聚合方法的选择。由于橡胶是交通运输工具(汽车、飞机的轮胎等)的主要材料，它的发展又和战争对橡胶的需求密切相关。第一次世界大战期间诞生了合成橡胶，并且有少量生产以应战争急需。20世纪30年代初期建立了合成橡胶工业。第二次世界大战促进了多品种、多性能合成橡胶工业的飞跃发展。50年代初，发明了齐格勒-纳塔催化剂，单体制造技术也比较成熟，使合成橡胶工业进入合成立构规整橡胶的崭新阶段。60年代以后，合成橡胶的产量开始超过了天然橡胶。天然橡胶的剖析和仿制 1826年，M.法拉第对天然橡胶进行化学分析，确定了天然橡胶的实验式为C5H8。1860年，C.G.威廉斯从天然橡胶的热裂解产物中分离出C5H8，定名为异戊二烯，并指出异戊二烯在空气中又会氧化变成白色弹性体。1879年，G.布查德用热裂解法制得了异戊二烯，又把异戊二烯重新制成弹性体。这种弹性体的结构、性能与天然橡胶差别很大，但至此人们已完全确认从低分子单体合成橡胶是可能的。