俗锚杆常采用先灌浆后插筋的工艺，报酬要素对灌浆丰满度影响较大，特殊是当施工向上仰斜或长度大于3.0m的锚杆，灌浆丰满水平更难于包管，常招致实践的有用锚固区与设计要求相差甚远，而当时又缺乏查验砂浆丰满度的有用办法。锚杆的抗拔实验也无法断定这类全长粘结型锚杆能否知足设计要求因只需在不小于锚杆体直径的25～35倍的长度内灌满砂浆，在极限荷载的效果下老是杆体钢材呈现颈缩与毁坏。因而，当时普遍运用的锚杆留下深深的隐患，更风险的是凡间这种隐患不被人们发觉。
螺纹中空锚杆
管缝式锚杆对使用环境的几个要求：
1、管缝式锚杆施工简单，螺纹中空锚杆，干扰小，有利于快速掘进，同时对岩层适应性广。
2、管缝式锚杆不能像砂浆锚杆那样有效地对岩石裂缝实施充填，因此从耐久性角度出发，对具有侵蚀性地下水作用的岩层不宜采用。
3、关口电站应用实践表明，螺纹中空锚杆价格，对于小型水利工程，管缝式锚杆从技术上与经济上都是可行的。
洛阳工岩提示大家：安装管缝式锚杆的钻孔要求平直，否则将插不进去。
因锚杆长度、锚杆外径与钻孔直径之间的差值与锚固力成正比，故可通过锚杆的长度和钻孔直径来调整锚固力，从而有效地控制围岩位移和变形。
对于节理多闭合、岩体块状、整体性较好的部位，用长2.50 m的管缝式锚杆，孔径差取2～3mm。而对岩层破碎、节理、裂隙发育部位可采用长3.0 m管缝式锚杆，孔径差1.5 mm。
(1)锚杆尾部是整个杆体中受力复杂、易发生破坏的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析，得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理，导致两球面间发生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至断裂。(2)锚杆安装角度过大且拉应力达到一定值时，螺纹中空锚杆批发，长期受载会造成锚杆尾部螺纹段弯曲并出现裂纹甚至断裂;当施加的预紧扭矩大于600N"m时，锚杆受到的复合应力接近材料的屈服应力，锚杆先从弯曲处产生裂纹，进而裂纹拓展导致锚杆未达到破断拉力时就发生断裂。
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