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轨距拉杆是铁路线重要配件,若是轨距拉杆缺失严重,线路轨距出现偏差,列车行驶到此路段,轻则脱轨,重则会造成列车颠覆,后果不堪设想。
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传统的修补方法通常采用金属板单板或更换方法,但需要进行大量的加工制造和手工刮削,修补程序较多,耗时较长。目前,利用高分子复合材料可以解决机床导轨的划伤和拉伤问题。由于钢轨材料具有良好的附着力、抗压强度、耐油性和耐磨性,可为零件提供长期的保护层。只需几个小时就能把钢轨上划伤的部分修好并投入使用。与传统方法相比,该方法操作简单,成本较低。
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