窑车的重要性越来越引起人们的注意，有经验的厂家，内蒙古窑车轮，从窑车的设计到建造都十分重视（窑车也是一项很大的投资，往往占到投资比例的30%左右），但也有的厂家往往不太重视窑车，认为砖是焙烧窑烧出来的，窑车只是起运载工具的作用，而忽视了窑车就是窑底的重要性。就设计来说，锻造窑车轮，必须要考虑到窑车热胀冷缩这一特征，否则会给以后生产带来麻烦。
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窑车设计时就要简单实用，如不实用也就失去意义了，一般都是把面砖压在框砖上，这样也便于清理，就是重新摆放也好操作，窑车轮厂家，即使面砖每个循环后都有不同程度向外移动，也是暂进式，只要不擦窑墙，就可暂时先不整理，比面砖镶在框砖里相对整修频率少且也简单很多
窑车金属车架的损坏，多数是因要内压力过大，向车下漏热风，高温窑车轮，烧坏金属车架。尤其是窑车的接头处，极易损坏。预防的方法是：把窑车的接头处的曲封砖和耐火纤维密封毡条维护好，尽量是在两车街头处的砖缝上加垫耐火纤维毡条。窑车车轮的损坏主要是轮面磨损、轮缘变形，其主要原因是车轮的材质问题。车轮的材质是ZG310—570，并进行热处理；尽量使用ZG340—640，并进行热处理。
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