拱形骨架模具是一种框型的形状，这种造型不仅可以稳定可靠，还可以种草种树来稳定坡道。在实际生产加工中，我们是根据地形和环境的要求，框架梁的尺寸也是不同的。 铁路拱骨架护坡模具应尽量避免组织的突然变化。这是为了防止出现裂缝。 我们应该做好相应的保护工作。 在拐角处可以做圆角，这样平滑的过渡会使公路拱形框架护坡模具的结构更加稳定。焊接前应做好钢板除锈工作，以保证模具质量。拱形骨架模具在工程建设中很常见，其生产技术也在不断提高，特别是钢模具的标准、型号和尺寸符合建筑要求。我们必须严格按照设计图纸进行高质量的现浇拱门。 框架护坡模具钢模板可以增加现浇铁路拱架护坡模具的周转次数，延长其使用寿命。拱架施工应与边坡施工同步进行，并遵循边挖边支的原则。 施工，可减少坡面暴露时间，防止坡面土壤受到影响
本实用新型涉及的一种护坡拱形骨架，镶嵌于坡体的表面，包括主骨架和主骨架内的分隔条。主骨架整体呈倒U形，上部为半圆拱，两侧为直壁。分隔条2水平设置于主 骨架半圆拱和直壁的交接处。
主骨架半圆拱和两侧直壁的交接处均设置有凹槽,分隔条两端卡嵌于凹槽 中。分隔条的上表面高于骨架内的填土和主骨架丄。
分隔条有效分隔了拱形骨架内的空间，通过简单的分隔将一大块的土体的重力 分隔为两部分，不会相互累积形成骨架内的土体堆积于中下部。
主骨架和分隔条为分部组装部件，主骨架和凹槽整体砌筑，分隔条为后期骨 架内填土前组装部件。
