螺纹松弛是双头螺栓松脱的主要原因之一。螺纹松弛有三大原因：粗糙或不规则的表面沉降；松弛，即聚合物或合成物等质地变得紧凑；蠕变，轮船螺栓，即在应力和高温作用下，材料发生位移或变形。这三个原因均能造成预紧力损失，导致螺栓接头出现问题。今天，轮船螺栓制造厂，螺栓接头要承受更高的温度和负荷，轮船螺栓定制，而越来越多的设备组件采用合成材料、塑料和铝材制造，这也是螺纹松弛问题日益增多的原因。
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在每一次维修的时候，都要对新更换的双头螺栓和新更换的其他配件进行检查，轮船螺栓制造，检查的时候重点放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺栓的牙齿形状，是否有改变。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具。必须要按照规定标准扭紧，扭力不可过大也不可过小，还要注意选择配套厂家的双头螺栓和双头螺柱。
双头螺栓一般都需要经过表面处理，螺栓表面处理的种类很多，一般常用的有电镀、发黑、氧化、磷化、非电解锌片涂层处理等。但是，电镀双头螺栓在紧固件的实际使用中占有很大的比例。尤其在汽车、拖拉机、家电、仪器仪表、航天航空、通讯等行业和领域中使用更为广泛。然而，对于螺纹紧固件来说，使用中不仅要求具有一定的防腐能力，而且，还必须保证螺纹的互换性，在这里也可称之为旋合性。为了同时满足螺纹紧固件在使用中要求的"防腐"和"互换"双重使用性能，制定专门的电镀层标准是非常必要的。
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