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沈阳国桥物流有限公司为货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员。是铁道货运部的一级代理企业，与全国各大货运车站有良好的合作关系，在沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新等地都有专门的工作人员，服务区域涵盖辽宁，承接的铁路货运服务。铁路集装箱多式联运，铁路车皮运输，海铁联运,
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主要到达及城市如下
经阿拉山口过多斯特克到：哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯。阿拉木图阿斯塔纳 阿什哈巴德 杜尚别 塔什干 比什凯克 蒙古 乌兰巴托
经满洲里发往俄罗斯新西伯利亚伊尔库茨克 萨拉托夫车 里亚宾斯克 伏尔加格勒 萨马拉 叶卡捷琳堡 喀山 罗斯托夫等城市
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沈阳国桥货运代理有限公司是一家专业从事铁路集装箱多式联运的铁路运输代理商，安心是我们的标准。
公司提供专业的铁路联运、仓储、配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输等服务，公司成立以来遵循“客户至上、优质服务、信誉”的服务理念，以高素质的人才队伍为根本。
公司业务涉及铁路联运、运输、海运、报关、清关，提供“门到门”服务。
“创新”即从事不同于以往的、不同于别的企业的活动，货代企业创新能力的表现是为物流链上下游客户提供创造性的新产品、新服务的能力，当然这种能力必然是“独特的”。这样，这种独特优势不易被竞争对手模仿，才能使企业立于不败之地。随着中俄两国经贸关系的快速发展以及能源市场的变化，俄罗斯正在努力调整其出口商品结构，试图改变过于倚重资源类商品出口收入的现状。目前俄罗斯矿产品出口占其整个出口的份额超过六成，2019年全年超过2400亿美元。而农产品被俄罗斯视为实现其经济结构转型的重要一环。2018年5月，俄普京下达令，规划了至2024年俄罗斯联邦的战略发展任务和目标，明确指出届时俄罗斯非能源产品出口应达到2500亿美元（2018年这一数字约为1480亿美元），其中农产品出口应达到450亿美元（2018年这一数字约为250亿美元）。2019年6月商务部和俄罗斯经济发展部签署了关于促进双边贸易高质量发展的备忘录，其中农业合作就被定为两国双边贸易的一个增长点。目前，俄罗斯已经是第三大农业出口国，的小麦出口国（2017-2018小麦出口达到4020万吨）、五大肉类生产国，在农产品生产领域具有一定优势。而每年对于农产品的进口需求巨大，尤其在大豆、肉类、奶制品等领域。近年来，中俄两国签署了一系列农业综合领域的合作协议。例如商务部、农业农村部与俄罗斯经济发展部、农业部共同签署了关于中俄大豆合作的发展规划，为拓展和深化两国大豆贸易领域全产业链合作奠定了重要基础。俄罗斯副尤里.特鲁特涅夫2019年4月表示，到2024年，俄罗斯有潜力将对的大豆出口量提高到每年200万吨。禽肉类方面，2018年11月初，俄罗斯联邦兽医和植物检疫监督局与总署签署了《关于中俄进出口 禽肉和乳制品卫生要求议定书禽肉的检疫和兽医卫生要求议定书》，共计23家企业获得中俄双方批准供应禽类产品。今年年初，历经7年谈判后，批准两家俄罗斯牛肉生产商向出口牛肉，俄罗斯牛肉也次“叩开”市场的大门。波兰华沙到、到波兰货物铁路拼箱。 发运货物包括胶合板，轮胎，卷钢，瓷砖，麸皮，玻璃，化肥，钢管，钻杆套管等石油设备，猫砂，石墨，硼砂等化工品，大型设备运输，PVC颗粒，塑料颗粒，聚树酯，大豆蛋白，饼干等
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四、中欧班列的优化路径
由于大多数货代企业规模较小，没有能力承担信息技术方面的投资，导致企业的计算机网络水平不高，信息管理方式落后，较多货代企业还停留在传真加的业务运作方式，货代企业对IT的应用只停留在单机商务应用上，如进行单证制作、收集网上信息等基础性工作。是有宽带互联网，由于没有建立自己专有的软件或系统，信息传递缓慢，无法提供快捷方便周到的服务，无法实现对货物的实时追踪，供应链上的信息流动不顺畅。货代企业要增强市场竞争力，必须提高其技术创新的能力，满足客户的需求。
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