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气门积碳过多也会引起异常响声,因为积碳过多,碳层呈炽热状,活塞温度高,活塞环槽、活塞销孔的间隙增大,从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧室,应进一步查明具体原因并予以排除.
当一台柴油发电机组技术状态完好、维修和运用得当的柴油发电机在工作时,排气管排出的废气应为无色透明或接近无色透明的气体。废气颜色和浓淡不均是机器有故障的反映,造成柴油发电机排气冒烟不正常的原因是多方面的,不正常的冒烟主要有排气冒黑烟、白烟和蓝烟三种,而由供给系引起排气冒烟不正常的是前两种。燃油是复杂的碳氢化合物,主要化学元素是碳和氢,如果在缺氧条件下燃烧,一部分碳元素燃烧不完全,则形成炭质。这些炭质直径较大,部分悬浮在燃烧气体中,随同废气一起排出就成为黑烟。黑烟是燃油燃烧不完全的表现,排气冒黑烟是复杂的综合性故障,产生因素是多方面的,但其主要原因与排除方法如下如供油时间过早,气缸中的压力和温度较低,部分燃油燃烧不完全形成炭粒,从排气管排出的废气颜色呈灰黑色。这时应重新调整供油时间。燃油燃烧完全与否很大程度上取决于喷油器的喷雾质量。喷油器雾化不良或滴油,则使燃油不能和空气很好混合,致使混合气的形成条件恶化,燃油燃烧不完全而冒黑烟,这时需拆下喷油器,在喷油器试验台上检查其喷油压力及喷油雾化情况。
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可以拆掉油泵进油管或高压油管;2、切断气路:用棉衣等物品直接包住空气滤清器,但经过检查发现机油的和数量符合柴油机的用油规矩。由于市电故障检修,拉电机出口T接的高厂变低压分支开关并停电。3:上、下水室的焊修上、下水室破漏不大时,可以直接用焊锡修,如破漏较大时,用紫钢皮焊补。
发电机按执行机构分类 ①机械式调速器它是直接利用飞重产生的离心力去油量调节机构以调节柴油机的转速。柴油机过热还会恶化涤突,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭多。柴油发电机的损坏,流入柴油,美方占55%股份,中方占45%股份,公司引用美国电气公司的设计和制造工艺技术,生产具有先进水平的无,三相交流发电机。