在城市轨道交通中，通信、信号、综合监控、乘客信息系统以及智能终端等作为重要负载，高可靠的UPS 供电系统是的基础性运营条件。
轨道交通行业控制中心、信号系统等关键应用场景，山特量身定制的轨交版CASTLE 3C3 Pro ISO 15kVA-100kVA UPS产品，标配防尘网，并优化防尘设计，以减少设备内部积尘。同时，PCBA三防喷涂提升了产品的防盐雾防腐蚀能力，使产品更适用于地铁恶劣的应用环境。
针对车站内自动售票机、闸机、门等终端设备分散、运维难等问题，山特灵霄系列PT 3000 1-20K UPS 通过网卡将独立 UPS 接入网络，通过统一平台监测 UPS生命周期内各参数的运行状态，并利用手机等终端设备，对部署于不同地点的 UPS 进行远程监控。
推进地铁智慧站点建设，需为地铁打造“大脑”，为乘客提供便捷、安全服务。山特灵聚2.0微模块产品，快速部署，灵活扩容，保证站内计算资源的快速交付和统一管理，赋能轨道交通智能化建设新模式，优化公众出行体验，帮助客户实现项目建设成本与运营收益平衡。
易使用，易维护4.3寸触摸大屏，功能更，操作更方便具有级自诊断和故障预警、来电自启功能配备标准RS-485监控接口，远程测、设置空调运行状态机组零部件在正面即可以实现维护出厂预充环保制冷剂，节省安装时间和成本原厂提供标准三年型号，配置灵标准选型上前送风和顶部送风等多种送风方式制冷量范围涵盖5.6kW/ 7.5kW / 12.5kW / 16.2kW / 20kW五个量段
严 正 声 明产品防伪为了切实保障您的用电安全，帮助您购买到真正的山特 UPS，请注意以下事项：1. 认准山特注册商标： 、 、 、、 ；2. 山特电子（深圳）有限公司在从未以任何形式委托其它公司生产UPS；3. 山特所有产品机身上均贴有“质量检验协会”监制的防伪标签，
节能环保大风量，小焓差设计，适用于机房环境，为主设备提供连续，稳定的温湿度环境高显热比，高能效比，高冷风比的制冷系统设计采用品牌涡旋式压缩机（谷轮Copeland或松下Panasonic)，确保整机运行可靠采用R410A制冷剂，环保
TG500后备式
TG1000后备式
B0X600后备式
BOX850后备式
K500后备式
K1000后备式
MT500后备式
MT1000后备式
MT1000S后备式
C1K在线式标机
C1KS在线式长延时机型
C2K在线式标机
C2KS在线式长延时机型
C3K在线式标机
C3KS在线式长延时机型
C1K (2021 LCD）
C1KS (2021 LCD）
C2K (2021 LCD）
C2KS (2021 LCD）
C3K (2021 LCD）
C3KS (2021 LCD）
C6K
C6KS
C10K
C10KS
3C10KS
3C15KS
3C20KS
RACK 1K
RACK 1KS
RACK 2K
RACK 2KS
RACK 3K
RACK 3KS
C1KR（2021版）
C1KRS（2021版）
C2KR（2021版）
C2KRS（2021版）
C3KR（2021版）
C3KRS（2021版）
C6K RACK+C-RACK BP B0716
C6KS RACK
C10K RACK+C-RACK BP B0916
C10KS RACK
RACK 1KS EBM
RACK 2KS EBM
RACK 3KS EBM
C-RACK BP B0716
C-RACK BP B0916
3CRO 20KS G2
3CRO 30KS G2
3CRO 40KS G2
3CRO 60KS
3CRO 80KS
3C3 HD 20KW
3C3 HD 30KW
3C3 HD 40KW
3C3 HD 60KW
3C3 HD 80KW
3CRO 100KS
3CRO 120KS
3CRO 160KS
3CRO 200KS
1-20K卡槽
NMC短卡
NMC长卡
AS400短卡
CMC短卡
C6K-C10KS 维修旁路
3C15-20KS 维修旁路
C6K-3C10KS并机模组
3C15-20KS并机模组
NMC长卡
AS400短卡
C6KR-C10KRS并机模组
USB/232卡
环境监测/EMD
C1K-C3KR 导轨
NMC-M2卡
C6KR-C10KRS并机模组
C6-C10K EPO
3C15/20KS EPO
龙威蓄电池 龙振源蓄电池 路盛蓄电池 罗赛特蓄电池 骆俊蓄电池 马头牌蓄电池 迈威蓄电池 闽华蓄电池 名将蓄电池 耐特蓄电池诺华蓄电池 欧迪森蓄电池 欧力特蓄电池 欧瑞克蓄电池 帕瓦莱特蓄电池 派士博蓄电池 品克蓄电池 品施蓄电池 普天蓄电池 邱健蓄电池日升蓄电池 日月明蓄电池 日月潭蓄电池 如意蓄电池 锐特蓄电池 赛达蓄电池 三力蓄电池 三威蓄电池
杭州市山特ups电源3C3 HD60KW安装施工要求